65QV-SP Vertikal Submerged Pump Tan Abrasi Logam / Dilapisi Dengan Karet

65QV-SP Vertikal Sentrifugal, Terbuat Dari Logam Tan Abrasi, Dilapisi Dengan Karet

Jenis SP / SP (R) pompa adal pompa lumpur sentrifugal vertikal, yang terendam dalam b untuk bekerja.

Pompa terendam dibuat sesuai dengan kebutuhan yang berbeda dari panjang wad. Bagian kerja dari pompa yang terendam tenggelam dalam cairan, sehingga tidak ada percikan cairan di segel poros.

Bagian-bagian yang bersentuhan dengan media di baw pompa terendam umumnya dipilih sesuai dengan persyaratan media, dan terbuat dari ban logam dan non-logam. Pompa terendam berada dalam ar transmisi dan rotasi: pompa digerakkan langsung oleh motor melalui kopling elastis tipe cakar, dan pompa berputar sear jarum jam dari ujung motor.

Didesain untuk menghasilkan bubur partikel besar dan padat.

Ketik SP semua logam untuk tugas abrasif.

Jenis karet SPR dilindungi untuk tugas asam / abrasif.

Tiga Jenis Konstruksi Inlet Pompa:

Jenis standar dengan saringan

Pipa hisap dengan saringan

Dengan agitator

aplikasi
Pompa yang terendam banyak digunakan dalam bidang kimia, petrokimia, peleburan, pewarna, pestisida, obat-obatan, tan jarang, pupuk dan industri lainnya untuk mengangkut berbagai media pada tangki penyimpanan. Impeler terbuka dapat digunakan untuk mengangkut media yang mengandung partikel padat.

Karakteristik
Pompa ini adal pompa terendam vertikal, yang memiliki penampilan cantik dan langsung dipasang pada media penyimpanan medium yang akan diangkut, tanpa tamban ruang lantai, sehingga mengurangi investasi modal.

Segel mekanis tel dihilangkan, yang memeckan masal yang perlu diperbaiki oleh pompa terendam lainnya karena keausan dari segel mekanis, yang menghemat biaya pengoperasian pompa dan meningkatkan efisiensi kerja.

Pompa terendam yang baru dapat mengangkut material ringan seperti ban yang mud terbakar dan mud meledak, dan hampir tidak memiliki keausan dan konsumsi energi yang rend karena perbaikan desain.

Lari

1. Periksa kopling fleksibel secara teratur dan perhatikan kenaikan suhu bantalan motor.

2. Selama proses bergerak, jika kebisingan atau suara tidak biasa ditemukan, segera hentikan mobil.

3. Pompa harus diperiksa secara berkala untuk setiap 2.000 jam operasi. Jarak bebas antara impeller dan badan pompa (atau penutup pompa) tidak boleh terlalu besar. Jarak maksimum tidak boleh melebihi 1,5 mm, seperti melebihi impeller yang dapat diganti atau penutup depan.

4. Ketika pompa bekerja selama 6 jam, segel mesin harus diperiksa dan diperbaiki atau diganti sesuai dengan tingkat keausan, jika tidak poros pompa dan bantalan akan rusak.